Шикарный был вчера денёк

Posted on Январь 22nd, 2010 in Личное, Сотовая связь by ctocopok

Навернулся с лестницы, держа 20-килограмовую коробку в руках (проехал на заднице ступенек пять-шесть).
Обнаружил пропажу стилуса от своего телефона. Не помню, где и когда последний раз им пользовался, так что область поисков может быть достаточно обширна. Да, телефон (ASUS P750) меня давно раздражает, но лучшего подходящего мне варианта пока не подобрать. И, вроде, стилус - недостаточный мотив для покупки нового телефона за ~$300-$500. Транжирство какое-то получиться может :)

Popularity: 10%

краткий словарь

Posted on Сентябрь 27th, 2008 in Дети, Личное by ctocopok

киса
папа
мама
баба
деда
нина
доðь - дождь
даðя - дядя
тяθя - тётя
оть - вот
отэть - вот это
опа, упа - “опа!”
дай
на
кайй - трактор, кран (строительный)
гайй - играть
ах-ха-ха - злой дядька
у-а-а-а - годзилла, крокодил
и-ти-тить - садись сюда
пиθь - пить
трррля - машина
ннга - падать
ба-бабах
йяйя - ляля, ребенок
я
няма - магазин, еда
ка - пока (прощаясь)
ййёооу - “алё!” (по телефону)
ну
иди - “да пошел/пошла ты!”
ой
бо-бо
ай
кау - ворона, ворота
идай - отдай
бамм - банан
бан - барабан
ду-а - два
ти-тие - четыре
каθя - каша

Popularity: 14%

Бензин и прочая

Posted on Июль 18th, 2008 in Shopping, Личное, Мои авто by ctocopok

Очередная заправка - и снова новый ценник. На Neste стоимость дизельного топлива почти догнала стоимость бензина Аи-95 (25.90 против 26.40). Аи-92 уже на полтора рубля дешевле дизеля, то есть плачут те, скажем, Газелисты, кто брал дизельную “Газель” в расчете на дешевое топливо. Теперь выгоднее ездить на более дорогом в производстве 92-м бензике.
Интересно, сколько стоит 76-й? Наверное, вообще копейки…

В “Карусели” и “Ленте” из продажи исчезли детские влажные салфетки Huggies. В карусели вообще ассортимент портится. То одного нет, то другого. И постоянно растут цены. Как Роскомстат считает инфляцию такой низкой - не понимаю….

Popularity: 19%

О продвижении

Posted on Апрель 8th, 2008 in Бизнес, Личное by ctocopok

Существует масса способов продвигать свой товар или услугу в интернете.
Самый простой способ - сделать сайт про товар/услугу, указать там контактные данные, и ждать покупателей.
Этого, обычно, недостаточно.
Поэтому, обычно, владельцы таких сайтов делают следующий шаг - раскрутка сайта тем или иным образом. Будь то баннеры, спам-рассылка, SEO-продвижение (продвижение сайта в результатах выдачи поисковых систем - Яндек, Гугл, Рамблер и т.д.).
SEO - один из наиболее эффективных способов, ибо по цене, обычно, является наиболее недорогим вариантом, по эффекту - сравним со спам-рассылкой, только от рассылки эффект будет разовый, сроком, скажем, в неделю, а у SEO-продвижения эффект будет более долговременный, “размазанный” по времени.

Вариант SEO - это создание сайтов-сателлитов, которые будут ссылаться на основной сайт, будут строго тематические - на ту же тему, что и основной сайт. Скажем, Если мы пытаемся продавать пластиковые окна определенной марки, то сайты сателлиты будут освещать такие темы как “пластиковые окна”, “окна Rehau”, “окна Veko” и т.п.

Чем больше таких порталов, тем лучше. Каждый из них может иметь ссылочку на основной сайт где-нибудь на видном месте, а еще лучше - баннер. Таким образом, и основной сайт в выдаче поисковика поднимаем, и, если посетитель забрел на этот сателлит - имеет шанс тыкнуть в баннер, напрямую попав к тому, кто рекламируется.

У меня есть один такой проект, сайт сателлит, правда, стал уже более насыщенным, чем основной сайт.
По моему пути пошли и конкуренты. Получил недавно приглашение зарегистрироваться на портале по моей тематике, который поддерживается одним из моих конкурентов. Сделано все грамотно, связь видна только по номерам телефонов (в объявлениях хозяина те же контактные данные, что и у администрации портала). Но удивительно то, что графические материалы, скорее всего, стырены с моего сайта-сателлита :)

Еще частенько на сайтах в описаниях у товарам, которые конкурируют с тем, что делаю я (древесно-угольные брикеты), обычно используют тексты, которые были рождены моим умом в тяжелых муках. Лет эдак пять-десять назад… Да уж, чего проще, зашел к коллеге-конкуренту, передрал текст, себе повесил. И голова не болит, и времени не потратил, и дело сделал, грамотный текстик приобрел.

Вот такой вот копирайтинг.

Popularity: 12%

Удивительное - рядом.

Posted on Март 24th, 2008 in Дети, Личное by ctocopok

Сегодня, гуляя с ребенком в парке, встретил канадскую семью - папаша, маменька и отпрыск, год и семь месяцев от роду.
Мне повезло, что я знаю английский, а канадцы были англоговорящие - разговорились, они, оказывается, в отпуск приехали, и сегодня был последний их день в Питере.
Удивительно же - их ребенок уже что-то говорит. Причем, по-английски!

Умом понимаю, что это нормально, это его родной язык, но все равно удивительно. Такой маленький, а по-английски говорит :) Малыша звали Owen, а как родителей - не знаю, на слу не разобрал, переспрашивать было неловко, да и все равно бы забыл.

Popularity: 10%

Зубы

Posted on Март 18th, 2008 in Личное by ctocopok

У сына растут клыки.
А у меня - очередной зуб мудрости.
Преемственность?

Popularity: 5%

Posted on Март 15th, 2008 in Дети, Личное, Приколы by ctocopok

Кормлю ребенка кашей. В процессе, разумеется - разговорчики, как киска говорит, да как птичка говорит, да покажи где глазки, да покажи где ушки.

Ребенку полтора года, поэтому он еще не говорит, только учится.
“Позови меня”, говорю.
Отвечает - “ма-ма!”
Я ему: “Па-па! чувствуешь разницу?”, а он в ответ показывает рукой куда-то в сторону моего паха…

Popularity: 20%

Я был в Финляндии.

Posted on Январь 7th, 2008 in Shopping, Личное by ctocopok

В эти новогодние каникулы решено было, и было сделано дело - нанесен визит в соседнюю с Россией капиталистическую страну - Финляндию.
Мой предыдущий визит в кап-страны был свершен аж 15 лет назад, в бессознательном, можно сказать, возрасте.

Разумеется, не могли не поразить дороги. Почему-то в Финляндии, где климат такой же, как у нас, где обязательно применение шипованной резины в зимнее время года, на шоссе и в городах нет продавленной колеи на асфальте. В отличие, скажем, от Ленинского проспекта или Московского пр. Можно предположить, что в городе скорости ниже, температура выше, поэтому асфальт быстрее превращается в ничто. Тогда почему же на Московском шоссе, не доезжая Тосно колея есть, а в Финляндии нет?
Второе, что приятно удивило на их дорогах - это обозначение края дороги. По обеим сторонам дороги стоят столбики с катафотиками. Справа - один катафотик, слева - два. Столбики стоят на расстоянии метров 30-50 друг от друга. Даже в ближнем свете фар дорогу прекрасно видно, повороты легко прогнозируются, ехать легко и удобно. Правда, обочины практически нет, ее ширина - сантиметров 40-50, на оживленных шоссе просто так не остановишься. Зато места для отдыха - примерно каждые 4 км на всех шоссе.

Скорость вне городов ограничена 80 км/ч, за превышение на 10 км/ч санкций не положено. Фины ездят под 100 км/ч, не боятся. За скоростным режимом наблюдают автоматические камеры, которые фотографируют нарушителей и передают данные на границу, если нужно. Говорят, данные на границе появляются в течение суток.
Я, в нарушение ПДД, включил в финке свой “антирадар”, на деле - радар-детектор. Либо камеры, мимо которых я проезжал, не работали, либо мой радар-детектор не работает - но он ни разу не поднял тревогу. Еще мне было очень интересно, как работает камера ночью, в 15-градусный мороз на темной дороге? Сделать фотографию при встречном свете моих фар (особенно, дальнего света) малореально, я сам не всегда успевал рассмотреть номера встречных машин.

Очень понравилась информативность дорожных знаков и указателей. Их - ровно столько, сколько нужно. Куда как лучше, чем в России. Заблудиться, если есть карта с номерами дорог - просто невозможно. На всех указателях помимо названий населенных пунктов, пишут еще и номер дороги - по нему и ориентируйся. Не довелось плутать и на развязках - все как-то грамотно так сделано, что плутать просто негде.

Все съезды с шоссе обозначены белыми табличками, где написано название дорожки, на которую ведет съезд. Зная хотя бы приблизительно, где надо поворачивать с шоссе, не заблудишься - все подписано. Нет указаниям “поверни направо, и через три перекрестка снова на дорогу направо. Тупичок за перекресток не считать”. Указание может быть одно - едешь до съезда “имярек” и поворачиваешь туда-то. До коттеджа, куда мне было нужно попасть, я доехал без карты, только по описанию маршрута. GPS у меня тоже с собой не было.

Еще мне очень понравился тот факт, что в Финляндии я не встретил ни одной машины с ксеноном-”залепой”, то есть либо ксенон штатный, либо ксенона нет. В отличие от нашей страны, где каждый третий светящий голубым светом - понтовый мажор.
Да и галогеновый ближний свет меня в Финляндии ни разу не ослепил. Наверное, там техосмотр не покупают, а проходят все и по-честному. Это очень понравилось, потому что в ночном режиме ехал по Финке, в общей сложности, порядка 12 часов.

Был в Финляндии в Миккели в большом торг-центре, удивило то, что в нем все продавцы говорят по-английски. Удобно.
Удивило, что, несмотря на битком забитую парковку у молла, внутри народ не толкался, очередей на кассах не было.

От ассортимента товаров в магазинах остались двоякие впечатления. С одной стороны, ожидал большего разнообразия, каких-нибудь штучек, которых у нас не купишь (не нашел). С другой - все, что представлено у них по качеству понравилось больше нашего ширпотреба. Хоть и сделано в том же Китае. Может, к нам везут совсем говно, что в ЕС никто не купит?
Не смог найти простую пепельницу, возможно - это борьба с курением?
Еще о шоппинге - цены на продовольствие оказались вполне себе сопоставимы с нашими, колбасы всякие, сыры-твороги. Возможно, оформив Tax-free, можно было бы даже что-то сэкономить (в Финляндии три ставки НДС - 8%, 17% и 22%), но мне было как-то не до этих заморочек.

Еще меня реально приплюснул ценник на бензин в Финляндии. Литр 95-го стоит там около 1.40 EUR, то есть примерно двое больше, чем у нас. Может, поэтому там много дизельных машин? В том числе, моделей, которых у нас в дизельном варианте не увидишь.

Собираясь в поездку, взял с собой сигару, думал, расслаблюсь, покурю в удовольствие. К сожалению, в съемных коттеджах в финке не разрешается курить, домики оборудованы пожарной сигнализацией, которая срабатывает, в том числе, и на сигаретный дым. Курить можно на улице, на крылечке, а так как градусник показывал -10 градусов по цельсию, коттедж располагался на живописном берегу озера, и с этого озера дул пронизывающий ветер, желание расслабляться пропадало сразу же, как только выйдешь на улицу. Сигареты не докуривались даже до середины. Какие уж тут сигары!
Кстати, сигареты там баснословно дорогие. Мальборо красное стоит 4 евро за пачку 20 сигарет (у нас - меньше 1 евро). 10-сигаретные пачки - 2 евро (у нас таких нет). Вероятно, все-таки с курением борются. Недаром и надписи на пачках о вреде курения занимают до половины площади самой пачки.

В целом, впечатления от поездки самые положительные. Не будь это так далеко (8 часов за рулем), и не приходилось бы пересекать границу минимум по часу (привет Федеральной Таможенной Службе Российской Федерации, учитесь у финнов, они вовсе не медлительные), можно было бы всерьез подумать о приобретении там дачи. Или о тайм-шере каком-нибудь.

Popularity: 47%

« Предыдущая страницаСледующая страница »